如海河大橋鋼管拱肋砼順利澆筑完成 |
添加日期:2013-11-26 |
我公司承建的丁磨公路西延工程如海河大橋鋼管砼拱肋于2013年10月6日下午3點整開始頂升C40混凝土,歷時90分鐘順利澆筑完成,標志著本工程的主要施工任務圓滿結(jié)束。 丁磨公路西延工程采用雙向4車道的一級公路標準,設計速度為80km/h,全長3458m。主要工作量為道路工程3263m、如海河橋178.1米、管涵574米,3處平面交叉。 如海河大橋是本項目的重點、難點、關(guān)鍵點。如海河水面寬約97m,通航凈空為45×5m,最高通航水位3.03m(國家85高程),規(guī)劃航道等級為V級。大橋上部結(jié)構(gòu)布置為(1×25)+(33+55+33)+(1×25),主橋部結(jié)構(gòu)為梁拱結(jié)構(gòu)和25m先張板梁。 為了確保大橋的工期、質(zhì)量與安全,項目部邀請橋梁專家召開主橋施工技術(shù)方案專家討論會,優(yōu)化施工方案,科學論證施工工藝。項目部成立科技攻關(guān)小組,從項目領(lǐng)導到每一位施工人員都做到明確分工,各負其責。 鋼管拱肋混凝土采用一次性頂升澆筑工藝,施工難度大、時間緊。項目部和施工隊周密部署,科學管理;全體員工攻堅克難,搶時間、搶進度、講安全、重質(zhì)量。鋼管拱肋安裝于10月4日順利結(jié)束,在監(jiān)理組和業(yè)主驗收同意后進行混凝土澆筑,并得到監(jiān)理組和業(yè)主的一致好評。在混凝土澆筑過程中,指揮部領(lǐng)導和監(jiān)理組親臨現(xiàn)場,工程科和試驗室人員全程旁站,確保澆筑順利完成。 鋼管拱肋頂升澆筑的順利完成,鼓舞了全體員工斗志,大家紛紛表示:一定會再接再厲、乘勝追擊,保質(zhì)保量,確保大橋年底順利完成。(丁磨路西延項目部 許銀華 ) |
【上一篇】檢測公司對如皋市財政橋全面驗收 【下一篇】孝立人生--和諧組織的根本、根基、根源 |